Сами понимаете, насколько надо быть выпемши подготовленным, чтобы на бомбардировщике напасть на истребитель.(с) Я мир лишающий покоя, влюбись в меня, если осмелишься!
13.12.2013 в 18:11
Пишет  Gunner General Tutor-Rohr:

6 ноября в небе между Подольским и Одинцовским районом чуть не столкнулись два "боинга" (одного начало нести на курс другого).
Ситуацию спас диспетчер.
Вот если б они столкнулись, щас бы все трещало. А так - никто и не заметил :)




Борт из Еревана по непонятным причинам отклонился от курса и оказался над МКАД между Подольским и Одинцовским районами на пути у другого "боинга". Причем оба самолета на одной высоте - 600 метров. Борты сближались, пока дистанция между ними не составила 2,5 километра.

С учетом средней крейсерской скорости "Боинга" в 800 км/ч два лайнера преодолели бы расстояние в 2,5 км всего за 5–6 секунд.

Из первых же фраз аудиозаписи становится понятно, что единственным человеком, заметившим 6 ноября в небе над Москвой два авиалайнера, несущихся навстречу друг другу на одной высоте, стал авиадиспетчер. Оставив выяснение причины происходящего на потом, мужчина принял молниеносное решение провести самолет авиакомпании "Трансаэро", следующий рейсом из Еревана в Москву, через закрытую воздушную зону столицы на минимальной высоте.

При этом лайнер компании "ЮТэйр", уже готовившийся начать посадку в аэропорту Внуково, было решено поднять.

Стоит послушать, как он говорит.


URL записи

Это просто гениальный авиадиспетчер! Герой! Жаль в центральных новостях такие вещи не рассказывают. Послушайте запись, это и правда бомба.

@темы: авиация, Заделись с ПЧ, самолетики

Комментарии
13.12.2013 в 19:46

Доктор, альфа - сопрано и фанат хороших лирических теноров) Командую своим парадом) Эпична как древнегреческий эпос, аххаха)
Sarina_Amazon, Как, Холмс??????? Как_они_это_делают?
Ничего себе работка, тут поседеешь мигом...
13.12.2013 в 19:50

Дезерт Игл ЗАТВОРЗУБАМЕ
Ох ты ж!!! Мужик - сталь!!! Слов нет! Даже просто запись смотреть - жуть берет!
13.12.2013 в 19:52

Сами понимаете, насколько надо быть выпемши подготовленным, чтобы на бомбардировщике напасть на истребитель.(с) Я мир лишающий покоя, влюбись в меня, если осмелишься!
Вольдемара, просто Вольдемара, вот так вот)) Скороговорка)
Angross Angainamiste, ага. Главное увидел, что они идут на столкновение.
13.12.2013 в 19:56

Безумцы прокладывают пути, по которым следом пойдут рассудительные. (с) Ф.М. Достоевский
Мужик-диспетчер - реально герой. Какая реакция должна быть, чтоб рассчитать за полсекунды все. О__о
И правда от записи жуть берет.
13.12.2013 в 19:59

Сами понимаете, насколько надо быть выпемши подготовленным, чтобы на бомбардировщике напасть на истребитель.(с) Я мир лишающий покоя, влюбись в меня, если осмелишься!
Страж на перекрестке, ага. И сохранить спокойствие и хладнокровие.
13.12.2013 в 20:03

Безумцы прокладывают пути, по которым следом пойдут рассудительные. (с) Ф.М. Достоевский
Sarina_Amazon, Молодец словом)
13.12.2013 в 20:04

Сами понимаете, насколько надо быть выпемши подготовленным, чтобы на бомбардировщике напасть на истребитель.(с) Я мир лишающий покоя, влюбись в меня, если осмелишься!
Страж на перекрестке, ага. Спас народ. И главная тишина об этом подвиге.
13.12.2013 в 20:12

Division 9 3/4 Lieutenant [Я фея. Фея косплея.]
Это действительно очень-очень круто.
Но я не думаю, что сам диспетчер считает это подвигом. Этот человек просто делает свою работу, точно так же как сотрудники МЧС, скорой и прочих столь же героических профессий, эти люди просто ежедневно выполняют свою работу, совершая свои маленькие и большие подвиги, которые остаются за кадром, не получая ни медалей, ни признания.
Это их ошибки люди любят трясти во всех сми.
Вот опять же таки - если бы столкнулись,то сейчас бы во всех сми было с обвинением диспетчера, пилотов и человеческого фактора.
Ч.Т.Д.
13.12.2013 в 20:16

Сами понимаете, насколько надо быть выпемши подготовленным, чтобы на бомбардировщике напасть на истребитель.(с) Я мир лишающий покоя, влюбись в меня, если осмелишься!
Daminitri, вот вот. Но мы можем хотя бы в блогах сказать им спасибо)) Гаишникам нашедшим перевернувшийся джип и замерзающего водителя в кювете, мчсникам вытащившим женщину из снежного плена, авиадеспетчеру разведшему два несущихся друг на друга самолета)) Спасибо за их работу)
13.12.2013 в 20:18

Дезерт Игл ЗАТВОРЗУБАМЕ
Sarina_Amazon, вот ни малейшего представления, как поставлена работа в диспетчерской, разве борты не ведут от взлета до посадки? Почему там так мало времени оказалось? ОО Это жесть. Но диспетчер - вне зависимости от раскладки- все равно вызывает оторопь и восхищение)
За те секунды он, наверное, постарел на столько жизней, сколько спас.
13.12.2013 в 20:21

Сами понимаете, насколько надо быть выпемши подготовленным, чтобы на бомбардировщике напасть на истребитель.(с) Я мир лишающий покоя, влюбись в меня, если осмелишься!
Angross Angainamiste, там перед аэропортом сложная система передачи самолетов друг другу, диспетчеры следят, но трафик над Москвой такой, что он гений.
Странно другое, что не сработала система предотвращения столкновений, которая должна была предупредить пилотов и дать команду набирать высоту или снижаться.
13.12.2013 в 20:28

Дезерт Игл ЗАТВОРЗУБАМЕ
Sarina_Amazon, насколько я поняла - система не сработала ни у одного из двух бортов. да и само отклонение ереванского рейса тоже массу вопросов вызывает. И несостоявшаяся, слава богу - и безымянному диспетчеру, точка встречи над столицей. В общем - все действительно как-то слишком странно.
13.12.2013 в 20:30

Сами понимаете, насколько надо быть выпемши подготовленным, чтобы на бомбардировщике напасть на истребитель.(с) Я мир лишающий покоя, влюбись в меня, если осмелишься!
Angross Angainamiste, там заход на глиссаду делает автопилот, потом подхватывает летчик. Я так поняла ложный сигнал радара и самолет развернулся не в той точке.
13.12.2013 в 20:39

Дезерт Игл ЗАТВОРЗУБАМЕ
Sarina_Amazon, Ясно. Теперь мне больше понятно, что там и как произошло. Диспетчер - бесспорно - гений и герой! Спасибо, что есть такие люди!
13.12.2013 в 20:49

Сами понимаете, насколько надо быть выпемши подготовленным, чтобы на бомбардировщике напасть на истребитель.(с) Я мир лишающий покоя, влюбись в меня, если осмелишься!
Angross Angainamiste, ага. как минимум 200 жизней он спас.
13.12.2013 в 22:46

"... цель высшая моя -чтоб наказанье преступленью стало равным..." (с) П.Андерсон
*** вот ни малейшего представления, как поставлена работа в диспетчерской, разве борты не ведут от взлета до посадки? Почему там так мало времени оказалось? ОО Это жест ***
Angross Angainamiste, плюс МНОГО-МНОГО!
Диспетчер молодец (хотя нервы стальные у мужика, наверное, потому что реально можно не только поседеть, а и инфаркт схватить), но трабла-то в том, что до такого "почти столкновения" вообще-то доводить НЕ стоило бы.....
Я видела как-то документальный ролик работы диспетчеров Токийского аэропорта - там каждый самолёт ведут аж три службы, по зонам - сначала "дальнего обнаружения", потом радарная, а потом уже и визуально-компьютерная, и на всех уровнях диспетчер обязан контролировать пилота.... с момента входа в область действия "дальней зоны" и до "пока шасси посадочной полосы не коснётся".
Т.е. даже если автоматика не срабатывает, пилоты не остаются в неведении...
13.12.2013 в 23:05

Сами понимаете, насколько надо быть выпемши подготовленным, чтобы на бомбардировщике напасть на истребитель.(с) Я мир лишающий покоя, влюбись в меня, если осмелишься!
okichi, тут понимаешь какая штука. То что показывают на западе про диспетчеров и аэропорты это реклама. Наш вон разрулил, а швейцарец над Боденским озером не смог. Один диспетчер не может вести один самолет, потому что тогда штат диспетчеров будет необъятным. И шанс столкнуться у них будет больше, ибо никто не будет видеть цельной картины. Если я правильно понимаю систему и судя по правилам эфиров авиации, которые я изучала специально, когда писала сценарий манги, один диспетчер ведет от пяти до шести самолетов и его это не напрягает.
В Москве система такая, что сначала ведет самолет диспетчер аэропорта, потом диспетчер посадки, затем диспетчер рулежки. Это если грубо схему рассказать. В принципе, диспетчер действительно делал все правильно, вопрос в маневре ереванского рейса, который совершила автоматика самолета и в том почему система предупреждения столкновений не сработала. Но даже так, диспетчер в таких ситуациях имеет приоритет.
А кроме гражданских радаров все самолеты пасут военные))
13.12.2013 в 23:19

"... цель высшая моя -чтоб наказанье преступленью стало равным..." (с) П.Андерсон
Sarina_Amazon,
*** что показывают на западе про диспетчеров и аэропорты это реклама.
Я ДОКУМЕНТАЛКУ же смотрела ) И - японскую, не западную...
Там вообще один диспетчер ведёт сразу несколько самолётов (в Токийском аэропорту дикая загруженность воздушных линий тоже, ага), и ответственность и нагрузка на диспетчеров выходит дикая.
А вообще, на эту тему есть неплохой японский сериал TOKYO Airport (ансаб имеется) - как раз про каждодневную работу диспетчеров.
13.12.2013 в 23:47

Сами понимаете, насколько надо быть выпемши подготовленным, чтобы на бомбардировщике напасть на истребитель.(с) Я мир лишающий покоя, влюбись в меня, если осмелишься!
okichi, система диспетчерской работы везде более менее одинакова, потому что иначе самолеты будут падать уже из-за недопонимания пилотов и авиадиспетчеров))
14.12.2013 в 08:58

Дезерт Игл ЗАТВОРЗУБАМЕ
***А кроме гражданских радаров все самолеты пасут военные))***Sarina_Amazon, а военные не вмешиваются, если вот как тут - происходят ЧП? Или они как "вторая линия" - только информацию пишут?

Диспетчер вдохновил! ***на эту тему есть неплохой японский сериал TOKYO Airport*** okichi спасибо за наводку - надо будет посмотреть))
14.12.2013 в 12:17

Сами понимаете, насколько надо быть выпемши подготовленным, чтобы на бомбардировщике напасть на истребитель.(с) Я мир лишающий покоя, влюбись в меня, если осмелишься!
Angross Angainamiste, а как они вмешаются? Связи то нет, могут только истребители поднять в воздух))
14.12.2013 в 13:00

Дезерт Игл ЗАТВОРЗУБАМЕ
Sarina_Amazon, понятно))
14.12.2013 в 13:03

Сами понимаете, насколько надо быть выпемши подготовленным, чтобы на бомбардировщике напасть на истребитель.(с) Я мир лишающий покоя, влюбись в меня, если осмелишься!
Angross Angainamiste, думаю, что даже если бы успели истребители долететь, боинги от страха бы в ступор впали и столкнулись)
А если без шуток, тут ситуация была жесткая, представь на густонаселенный район они бы долбанулись. Это же не Боденское озеро.
14.12.2013 в 13:18

Дезерт Игл ЗАТВОРЗУБАМЕ
Sarina_Amazon, :D Не, истребители в такой ситуации вообще не выход х)) ... тут только пространственно-временной переход активировать, ну или что там у них еще в тайных разработках имеется :-D
Вот в том и страх весь. Не думаю, что это единственная подобная ситуация - просто она получила огласку. Хотя, надеюсь, это все-таки не столь уж и частая ситуация... а что с Боденским озером было?
14.12.2013 в 13:30

Сами понимаете, насколько надо быть выпемши подготовленным, чтобы на бомбардировщике напасть на истребитель.(с) Я мир лишающий покоя, влюбись в меня, если осмелишься!
Angross Angainamiste, а ты не слышала? Это когда наш самолет из Уфы столкнулся с боингом DHL. В нашем самолете дети летели в Испанию. Тогда диспетчер не справился с ситуацией.
Вообще столкновение самолетов редкая ситуация. Для этого их эшелоны должны пересечься, то есть и маршрут и высота полета.
14.12.2013 в 13:41

Дезерт Игл ЗАТВОРЗУБАМЕ
Sarina_Amazon, ну вот же ничего себе ( не слышала, видимо на время выпало, когда я за новостями вообще не следила.
Редкая ситуация - да редкая, а вот жертв за один раз забирает достаточно. Тут уж только надеяться, что каждый диспетчер в свою очередь сможет грамотно все решить, если что случись - вот как этот вот. Или вообще не летать - что мало возможно.
14.12.2013 в 13:54

Сами понимаете, насколько надо быть выпемши подготовленным, чтобы на бомбардировщике напасть на истребитель.(с) Я мир лишающий покоя, влюбись в меня, если осмелишься!
Angross Angainamiste, держи про Боденское. Столкновение над Боденским озером
Ну не перестрахуешься от всего. ДТП у нас больше происходит и людей гибнет в них гораздо больше. Просто тут как с кораблекрушением не на твердой земле, потому и подсознательный страх.
14.12.2013 в 17:11

Дезерт Игл ЗАТВОРЗУБАМЕ
Да. Форс-мажор никогда не предусмотришь. Здесь только трезвая голова, крепкие нервы, профессионализм и хорошая реакция. А иногда - удача и везение)
14.12.2013 в 17:14

Сами понимаете, насколько надо быть выпемши подготовленным, чтобы на бомбардировщике напасть на истребитель.(с) Я мир лишающий покоя, влюбись в меня, если осмелишься!
Angross Angainamiste, это да)) Стальные нервы, как у этого мужика)